起步16.69万，设计像理想，捷途“山河l9”，插电混动，广州参展
自主汽车品牌最近十几年时间在城市suv领域布局太多了，而且大部分国产品牌能够实现崛起也确实需要感谢suv的贡献。不过现阶段城市suv领域也开始了新能源大趋势，抱着传统燃油车不可能独善其身，特别是2023年自主品牌插电混动suv扎堆出现，这种车型相对而言成本会比纯电动车低一些，而且可以避免里程焦虑，是比较符合消费者需求心理的。最近奇瑞捷途山海l9已经上市，而且来到了广州国际车展会场。
该车型尺寸定位达到了中型suv级别，所以价格区间是明显比较高一点的，相比吉利银河l7，或者长安深蓝s7，起步价格门槛略高一些，达到了16.69万，不过最高配版本车型控制在18.89万，总体价格区间跨度是比较小的。这个价位买到一台中型插电混动suv，相对而言性价比还不错。
车身总长度4862mm，宽度1925mm，轴距达到2850mm，较大的尺寸就有条件安装第3排座椅，所以这款奇瑞捷途山海l9除了5座配置版本，还有7座版本可以选择，这对于二胎家庭或者家庭成员比较多的消费者，选择7座版本是挺有吸引力的，尤其一家人经常共同出行会方便很多。
外观造型设计看起来有点熟悉的味道，特别是车头前脸看起来很像理想one的经典设计，采用了简约的贯穿日行灯带，搭配了较大面积的传统进气中网装饰。而车身侧面是比较传统的风格，看起来和原来的捷途x90白车身有点类似，整个车顶很平坦，而且c柱后方有较大面积的三角窗，这都是为了7座空间考虑。
如果对比今年的捷途旅行者新车型，这款捷途山海l9内饰设计就显得保守一些，虽然提供了中控悬浮车机导航大屏幕，但是细节方面看起来还是比较像传统燃油车，整个中控台面和门板内侧线条设计并不算很简约。不过这毕竟属于是捷途品牌的高端车型了，整体用料质感是比较厚道的。
全系提供了一台1.5t涡轮增压小排量发动机，这台内燃机输出功率只有156马力，不过全系匹配了双驱动电机，整套系统的综合输出功率可以达到427马力，这在同价位领域就比较有优势了，所以较大的块头也有较快的加速水平，零百加速成绩7.8秒，特别是初段电机介入的情况下，0~50公里每小时加速只需要3.4秒。
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