11月28日,华为鸿蒙智行首款轿智界s7正式上市,共推出四个版本,上市售价为24.98万元起。现在的汽车市场,“价格战”愈演愈烈,作为一台车长近5米,并且拥有800v高压平台和800 km的续航能力,以及harmonyos 4智能座舱、huawei ads 2.0高阶智能驾驶、华为途灵智能底盘等技术加持,智界s7能定出如此具有诚意的售价,这波操作也印证了华为想要快速出击,让智界s7从纯电红海市场脱颖而出的背后野心。
one-box全新车身比例,空间出众
从颜值上来看,智界s7使用了全新的one-box设计,前脸很有运动的气息,采用了内凹的设计风格。星轨融合灯组、导流风刀、侧气帘合三为一,表达出了时尚、科幻、高级感。底部还设计了黑色的包围,整体看起来十分年轻。
配色上,智界s7提供霜月银、陶瓷白、天青蓝、暖星云和鎏金黑5款颜色供用户选择,充分满足用户的个性化所需。
车身尺寸方面,智界s7长宽高分别为4971*1963*1461mm,轴距为2950mm,尺寸定位对标奔驰eqe、保时捷taycan和特斯拉model s。值得一提的是,得益于one-box设计理念,智界s7的座舱空间向前向后延伸,车内乘坐空间的长度达到同级领先的1910mm,后排腿部空间945mm,让乘客拥有超大的膝部和腿部空间。
同时,智界s7比较创新的还有游艇驾舱的设计,将仪表屏的距离拉远,同时采用上下平底设计的小尺寸橄榄运动方向盘,整个仪表台简约时尚,视野开阔。而副驾零重力座椅和后排丝云座椅则是大空间下的尊享舒适配置,符合这个级别该有的舒适性铺陈。
细节上,智界s7车内的实用储物空间设计值得好评,副驾前方纯平多功能仪表台上下均可打开,无线充电板下方还隐藏了实用的储物空间;中央扶手箱还配备了隐藏式冷暖箱;后备箱容积420l,隔板下方还有隐藏的储物格。
可见,智界s7的整体座舱呈现出既舒适又实用的体验,空间宽大、座椅舒适、储物空间多,方方面面考虑得十分周全。
800v高性能加持,跑得快更跑得远
除了“软装”全面出色,智界s7的高性能同样非常有看点。其拥有0.203cd风阻系数,达到了全球量产车型top级别。显而易见,越低的风阻系数让车辆因为对抗风阻而耗费的能量大大减少,也就让智界s7能够实现超低的电耗,百公里综合电耗12.4kwh,在纯电轿车领域属于非常顶尖的能耗表现。
更重要的是,智界s7基于全新一代huawei driveone 800v碳化硅高压动力平台,拥有22000rpm行业最高转速,最高效率达98%,四驱版3.3秒破百。当然800v平台的优势还在于超充能力,智界s7首次引入华为supercharge高压快充技术,实现兼容业界主流的充电协议,充电15分钟续航增加430km,不仅充得快,而且不挑桩。
智界s7还是首款搭载华为途灵智能底盘的车型,拥有huawei dats动态自适应扭矩系统、huawei xmotion智能车身协同控制系统等,还有cdc可变阻尼减振器 空气悬架系统、前双叉臂 后五连杆、铝合金一体式压铸后副车架、华为德国研究所联合调校等,可以说从软件到硬件,全方位无死角的强。
在智能化科技方面,智界s7首搭harmonyos 4系统,首发星环散射体、盘古大模型小艺,主驾自适应调节2.0等,整体的车机天花板级水平再度提升。
至于huawei ads 2.0高阶智能驾驶无需多言,其可实现不依赖高精地图的智能驾驶,并且全国可用。而且华为还在这款车型上首次推出代客泊车功能,可以实现自动寻找车位和一键召唤,彻底解决停车找位难、费时间的痛点。
可以说,从动力系统、底盘悬架到智能座舱、智能驾驶方面,华为这一次确实拿出了不少硬核的创新技术,让智界s7的科技实力非常强悍。
写在最后:
如今在国内市场的新能源浪潮之中,新品牌大致可分为三个方向,传统车企用子品牌塑造不同“性格”,抢占不同价位区间及目前客群的心智;新入局的造车新势力;最后便是华为的智选车业务,向不同市场发起冲击。
毫无疑问,凭借着在ict领域三十余年的深耕与积累,华为的智能化实力与用户思维非常突出,这也是智选车得以突围的利器。而对于智界s7而言,其使用华为全栈智能汽车威尼斯5994的解决方案打造的全新平台生产,以此为基底,我们也更容易理解智界s7所呈现的非常领先的产品力表现。
站在用户视角,智界s7值得入手吗?答案显而易见,就像遥遥领先的大单品mate60,本身就没有严格意义上的对手,智界s7同样如此,单靠琳琅满目的华为智能化科技,都对同价位竞品展开了全方位降维打击。
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